Pa Broblemau y Dylid Talu Sylw Iddynt Wrth Gosod Dwythellau Awyru?

1. Nid yw'r malurion mewnol yn cael eu tynnu cyn gosod y duct aer

Cyn gosod y ddwythell aer, dylid symud y malurion mewnol ac allanol, a dylid gwneud y glanhau a'r cynhyrchion gorffenedig yn dda. Ar ôl adeiladu, dylid rhwystro agoriad y bibell mewn pryd. Os na chaiff y malurion eu tynnu, bydd ymwrthedd y system yn cynyddu, a bydd y sgrin hidlo a'r biblinell yn cael eu rhwystro mewn achosion difrifol.

2. Ar ôl i'r system dwythell aer gael ei gosod, ni chynhelir yr arolygiad a'r prawf o ollyngiadau ysgafn a gollyngiadau aer yn unol â'r rheoliadau 

Mae mesur gollyngiad golau neu ollyngiad aer yn fesur arolygu ar gyfer ansawdd adeiladu awyru a thymheru, y mae'n rhaid ei archwilio yn unol â'r gofynion a'r manylebau. Mae'r system gyfan a pheirianneg prosiect yn methu â bodloni'r gofynion defnydd, gan gynyddu ail-weithio a gwastraff diangen, yn ogystal â gwastraffu ynni.

3. Mae safleoedd gosod amrywiol falfiau aer yn anghyfleus ar gyfer gweithredu a chynnal a chadw

Dylid gosod pob math o damperi mewn rhannau sy'n gyfleus ar gyfer gweithredu a chynnal a chadw, a dylid gosod porthladdoedd cynnal a chadw yn y nenfwd neu yn y ffynnon.

4. y pellter rhwng cymorth dwythell aer a awyrendy yn rhy fawr

Os yw'r pellter rhwng y ddwythell aer yn cynnal a'r crogfachau yn rhy fawr, bydd y ddwythell aer yn cael ei dadffurfio a bydd yr effaith synhwyraidd yn cael ei effeithio; os na ddefnyddir y bolltau ehangu yn iawn, bydd pwysau'r duct aer yn fwy na chynhwysedd dwyn y pwynt hongian a hyd yn oed achosi i'r duct aer ostwng, gan arwain at beryglon cudd i ddiogelwch adeiladu.

5. Pan fydd y system dwythell aer yn mabwysiadu'r cysylltiad fflans cyfun, nid yw'r gollyngiad aer yn y rhyngwyneb, ac nid yw'r gollyngiad aer ar y rhyngwyneb yn bodloni'r safonau ansawdd, yn achosi colli gormod o gyfaint aer y system gyfan, yn methu â bodloni'r gofynion cyfaint aer, ac yn achosi gwastraff difrifol o ynni.

1. Nid oes unrhyw rannau wedi'u mewnosod yn y cysylltiad rhwng dwythell aer y strwythur brics a'r ddwythell aer metel, neu mae'r bwlch selio yn rhy fawr neu nid yw'r cysylltiad yn dynn

2. Mae'r bibell fer hyblyg a'r bibell fer hirsgwar yn cael eu troelli yn ystod y gosodiad. Mae'r twist pibell byr yn dueddol o broblemau ansawdd ac yn effeithio ar yr olwg. Dylid talu sylw arbennig yn ystod y gosodiad.

8. Rhaid i ddeunydd cynhyrchu pibell fer hyblyg y system atal mwg a gwacáu fod yn ddeunyddiau anhylosg, a dylid dewis deunyddiau hyblyg sy'n gwrth-cyrydu, yn atal lleithder, yn aerglos ac yn gallu gwrthsefyll llwydni. Ar gyfer systemau aerdymheru, dylid cymryd mesurau i atal anwedd; ar gyfer systemau puro aerdymheru, dylid defnyddio deunyddiau â waliau mewnol llyfn ac nad ydynt yn hawdd i gynhyrchu llwch.